据有关方面介绍，美国拥有托盘约20亿个，日本约8亿个，新疆木托盘，并且建立托盘共用系统。一个国家通常只有一、二个共用系统，在的扶持下由公司运作，它拥有一定数量的托盘，在各地建立运营服务中心和回收网络，负责对托盘的回收和维护。使用托盘的企业可向托盘公司租用所需数量的托盘，出厂的托盘货物单元保持原态送达目的地。当托盘上的货物被取走后，将空托盘还给就近的托盘回收站，实现托盘的循环使用。采用共用系统后，木托盘加工，可以实行托盘作业一贯化，区域、国内甚至国际间实现共享循环使用，极大地提高了效率、减少了资源消耗和降低了包装物流成本，具有非常大的优越性。 我国初步调查拥有托盘约2亿个，与中国作为世界制造与加工大国的地位极不相称，发展潜力巨大。
木质包装在国际贸易中被广泛使用，但实木包装材料能携带森林病虫害，近年来其在国际间传播扩散的速度和频率呈现逐渐加快和的趋势，世界上很多国家都对进境货物木质包装采取了更为严格的检验检疫制度。我国森林资源又相对匮乏，近年来木材供需之间的矛盾也越来越激烈，使得实木在包装工业中的继续发展得到了限制。然而经干燥、热压等深加工工艺生产的包装用人造板，因其在资源、结构和检验检疫方面的优势，近年来发展迅速，具有广阔的应用前景。而且我国农林生物质资源（包括竹林和农作物秸秆）丰富 ，也为人造板工业的进一步发展提供了原料基础，用其开发人造板包装材料也逐渐引起了人们的关注。
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托盘、周转筐等装载工具看起来不起眼，木托盘生产，但是标准不统一会增加企业的物流成本，山东省从物流设备的标准化入手，推动物流行业降成本、增效益。
目前美国、澳大利亚托盘标准化率达90%，我国则只有25%，型号不同的周转筐和托盘造成装箱倒箱，大大增加了成本和损耗，为让托盘像共享单车一样实现循环共用，山东推动临沂、淄博、德州、济南、青岛五市成为国家试点，每市给予8000万元资金支持，鼓励企业租赁标准托盘，木托盘出售，带托盘运输，并做大租赁企业。
国内家数码托盘共享共用平台，一个托盘一个身份，将货物信息与托盘绑定，把托盘从物流单元向信息单元延伸，赋予托盘更多价值。以共享共用为原则，推广数码托盘的带板运输、异地还板、数据交割、产品追溯等业务。
山东省积极推动企业打通供应链上下游，通过标准化带动整个供应链效率的提升和成本的降低。
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