关于托盘的概念 托盘（又称栈板，pallet），cp1木托盘，是现代工商业生产、运输、储存及包装的很重要的一种工具，熏蒸木托盘，随着机械化的提高，使用量也越来越大。根据材质的不同，可分木质托盘、钢制托盘、塑料托盘、纸质托盘及复合托盘等多种托盘。 把多个货物归整到一起处理，叫做集装单元化。若使该单元的大小和重量适合于叉车装卸，则托盘就成了基本单元。所谓一贯托盘化就是把保管、发货、输送、进货、保管形成一条龙工序，以托盘为基本用具不改变货物状态，始终一贯地用机械搬运装卸来处理货物。
一贯托盘化的效果如下：
交易单位标准化。
输送用具有效地返回。
减少装卸场地。
用机械装卸解放重体力劳动 。
减少装卸中的货物损伤 。
物流中，货物的物理性移动是免不了的。因此，近代物流系统力求把各个物理功能（保管、发货、输送、进货等）以机械化方式联系起来。实施这种一贯托盘化之后，可以把前述各项功能连结起来，托盘可以相互连续使用。
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木托盘尺寸的选择首要考虑运输工具和运输装备的规格尺寸。合适的木托盘尺寸应该是刚好满足运输工具的尺寸，这样可以提高运输工具空间的充分合理的利用，节省运输费用，尤其要考虑集装箱和运输卡车的箱体尺寸。其次还要考虑仓库的大小，货格的大小;根据木托盘装载货物的包装规格选择合适尺寸的木托盘，大限度的利用托盘的表面积。
同时，江西木托盘，装载货物的托盘流向，将直接影响木托盘尺寸的选择。通常，去往欧洲的货物要选择1200mm×1000mm的托盘，去往日本的货物要选择1100mm×1100mm的木托盘。(ISO)原来有4种托盘标准规格，即1200×800mm、1200×1000mm、1219×1016mm、1140×1140mm。现在ISO规格又通过了新方案增加了1100×1100和1067×1067两种规格(单位均为mm)变为6种标准规。
木托盘应尽量轻放，防止落地时去受力不均匀，废旧木托盘回收，发作损坏。可是，在实践的运用中，力华仓储木托盘回收，胶合板木托盘，轻放是不合实践的。这就需求对木托盘自身的抗冲击性需求是很高。添加木托盘质料的耐性。
木托盘在出现暴晒后，会出现变弯的现象，废旧木托盘回收，所以在使用木托盘的时候，大家一定不要放在太阳底下只晒，如果木托盘出现潮湿的现象的时候，废旧木托盘回收，也尽量避免出现这个现象发生，木托盘的使用性能稳定性跟这个问题有很大的关系。
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